Hyundai Elantra 1.8 16v Gls 4p - 2012 - 83.000 KM - Excelente Estado
Vendo meu xodó. Um Elantra 2012 em excelente estado de conservação. Tanto mecânica, quanto esteticamente.
Comprei este carro há 4 anos porque queria um sedan médio confortável, mas com câmbio manual, pois não sou fã de automático. Até porque, câmbio automático com mais de 10 anos sem saber se o óleo do câmbio foi trocado corretamente, é raro de se encontrar. E a manutenção quando dá pau é caríssima.
Estou vendendo acima da FIPE porque o carro tem apenas 83.00km. originais. Inclusive podem trazer qualquer especialista para confirmar a quilometragem.
Além disso, tenho todas as notas de manutenção que fiz no carro. Todas as trocas de óleo, fluídos e filtros confirmados.
E na semana passada já troquei: óleo, filtros, fluídos e fiz uma revisão geral nos freios.
Também fiz uma checagem completa na suspensão, pois sempre se ouve um barulhinho (típico de Elantra e i30), mas a suspensão está perfeita. Sem nenhuma folga. Fora que troquei os amortecedores traseiros não faz nem 3 mil km.
Pneus traseiros tbm não rodaram nem 2 mil km. Já os dianteiros, dá pra rodar mais uns 10 mil km, mas se puderem trocar, é sempre bom, né?
Só abasteço em postos confiáveis e aditivo o combustível rigorosamente com o Clean Gás da Bardahl e o AcDelco.
Os bancos em couro são hidratados por mim mesmo de 2 em 2 meses. Assim como limpeza e aplicação de protetor de plástico nas portas e painéis.
O carro está lindo e traz um conforto absurdo. Só estou vendendo porque usei ele muito pouco nos últimos 2 anos. E ele precisa de um dono que o utilize mais vezes.
E mesmo estando em excelente estado, ele possui alguns detalhes simples de se corrigir que ilustrei nas fotos. Como dois arranhões por pedrinhas. Um minúsculo no parachoque dianteiro (não precisa pintar todo o parachoque não. É só um detalhe mesmo). E duas rodas com micros arranhões (estes foi em quem fiz. Os outros já estavam quando eu comprei). Mas o estepe é uma roda iguais às demais e está novinha.
Quando orcei a mão de obra para estes reparos (com exceção das rodas). Tinha ficado em apenas 400 reais. Mas por falta de tempo, acabei não fazendo. Mas não é nada que deprecie o veículo.
Ahhh, e tbm tem alguns risquinhos no apoio de braços nas portas dianteiras, pois a Hyundai colocou um material emborrachado horroroso. Que é um convite ao risco. Mas tbm já estava quando eu peguei o carro.
Enfim, espero que tenham sentido toda a minha honestidade nesta descrição e espero que só entrem em contato se realmente tiverem interesse no veículo.
O valor é muito difícil negociar, pois quem tem Elantra não vende. E quando vende, dificilmente se encontra um em tão bom estado quanto este exemplar.
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