- Caminhão de loja de materiais para construção, passa por revisão geral em oficina a cada 90 dias
- Motor perfeito, não deixamos de trocar óleo, não deixamos faltar água no radiador, óleo de freio, câmbio
- Veículo passa por inspeção diária antes de começar a trabalhar
- Sistema de freio completo, todo novo (feito após comprarmos ele e perder o freio)
- Todos os pneus novos
- Sistema elétrico revisado, todas as luzes funcionando
- Documento em dia, licenciado e pronto para transferir e rodar
Sempre tivemos o cuidado de não andar com o veículo com excesso de peso, e pouquíssimas vezes na sua capacidade máxima de carga para evitar desgaste prematuro do conjunto, além de uma questão de segurança.
O caminhão tem um amassado na quina lateral direita, tive que parar ele na árvore após perder o freio por negligência do dono anterior. Após isso, fizemos todo o sistema de freio traseiro e dianteiro, tambores, lonas, burrinhas de freio, sapatas, tudo novo.
Como é um caminhão de depósito, não tivemos tempo de parar o veículo para fazer funilaria por termos apenas ele para operar. Ele para apenas para fazer a revisão geral na oficina a cada 90 dias. Compramos um caminhão de maior capacidade agora.
